Dossier technique - Indoor ultraléger

Après avoir vu voler les indoors de Jean-Claude Requet à Thonon, j'ai décidé d'en construire un.
Je voulais un indoor ultraléger, c'est à dire dans les 100 grammes. Je voulais aussi qu'il vole du premier coup. Je me suis donc largement inspiré d'un indoor existant, le Stubenfliege commercialisé par Andrea Braun. J'ai cependant préféré acheter quelques baguettes de carbone et faire mon propre modèle que de commander le kit proposé par Andrea Braun.

Voila le modèle fini. Il suffit de quelques heures pour en arriver là.

Le moteur est un Faulhaber 1717 réducté et la batterie est une 8 éléments 50mAh. L'hélice est commercialisée par Andrea Braun. Il est probablement possible d'en mouler une à partir d'une bouteille de soda.

Le reste de l'équipement provient d'un kit MULTIPLEX. J'ai renoncé pour l'instant à remplacer le variateur par un variateur haute fréquence, je verrai bien combien de temps mon moteur va durer...(avec le type de moteur utilisé, certains conseillent d'utiliser un variateur haute fréquence, car les variateurs traditionnels ont tendance à faire griller le moteur).

L'aile peut être entoilée avec du film alimentaire ou avec le film plus léger vendu par Andrea Braun. Il est possible de peindre l'entoilage avec de la peinture Tamya pour carrosserie en Lexan.

La mécanique de l'empennage est la partie délicate à réaliser. Le but est d'obtenir un système démontable, sans jeu et solide.

On voit bien le tube utilisé pour la poutre. C'est un tube utilisé pour les cerf-volants de compétition. Il est plus léger et plus rigide que les tubes pulltrudés traditionnels.

Le matériel utilisé pour ce modèle est souvent du haut de gamme. Il est certainement possible, au prix de quelques essais, d'obtenir un résultat similaire avec du matériel moins cher. Il faut toutefois toujours garder à l'esprit que plus le modèle sera léger, mieux il volera.